
Недавно исполнилось два года с момента внедрения интегрированной модели «одно судно – два назначения + прямые поставки через таможенные округа», реализуемой под руководством таможни Хайкоу. Благодаря новой системе предприятия по поставке топлива на Хайнане повысили свою конкурентоспособность, а судоходные компании, работающие на Новом западном сухопутно‑морском коридоре, получили более удобное и экономичное энергоснабжение.
По состоянию на конец мая 2026 года суда, участвующие в пилотном проекте, беспошлинно заправили более 580 000 тонн топлива и более 230 000 тонн топлива перевезли беспошлинно. Внедрение модели позволяет компаниям экономить почти 10 млн юаней ежегодно на операционных расходах.
Традиционная система снабжения судов топливом сталкивалась с рядом проблем, включая неравномерное распределение провозных мощностей, низкую эффективность использования ресурсов и высокие эксплуатационные затраты. После оптимизации процессов зарегистрированные суда-поставщики получили право осуществлять прямые поставки беспошлинного тяжелого топлива (HFO) между портами Хайнаня и портами Циньчжоу, Фанчэнган и Бэйхай Гуанси-Чжуанского автономного района, одновременно выполняя перевозки отечественного топлива на короткие расстояния. Такая модель, сочетающая беспошлинную заправку топливом и его внутреннюю транспортировку, позволила повысить эффективность логистики и снизить расходы.
В результате была сформирована интегрированная система снабжения судов топливом в регионе Тонкинского залива, что существенно изменило подход к организации и регулированию этого процесса.
Беспошлинная заправка на якорной стоянке без захода в порт Янпу позволяет иностранным судам, проходящим через Хайнань, сократить расходы на топливо примерно на 15 %. Экономия достигается за счет освобождения топлива от таможенных пошлин, НДС и акциза.
Для судоходных компаний созданы более удобные условия заправки: топливо можно получать как в порту, так и на внешней якорной стоянке, что сокращает время стоянки судов и ускоряет их дальнейший маршрут.
Таможня Хайкоу осуществляет постоянный контроль за движением топлива и деятельностью участников проекта, обеспечивая соблюдение требований безопасности и стабильную работу новой модели.

Хайнань занял второе место в Китае по темпам роста внешней торговли
17:41,04-August-2026
Российская делегация посетила центр APSC в Санья
14:25,24-July-2026
На Хайнане идет строительство центра искусств по проекту Томаса Хизервика
14:23,24-July-2026
Объем покупок в duty‑free на Хайнане за полгода превысил 19,9 млрд юаней
14:20,24-July-2026
На Хайнане пройдет международная выставка кофе
14:19,24-July-2026
Chengli Group инвестирует ¥380 млн в производство «зеленых» специализированных авто на Хайнане
14:19,24-July-2026