В провинции Хайнань зафиксирован стремительный рост объемов международной авиационной логистики. По данным Департамента транспорта провинции, за первые три квартала 2026 года совокупный объем грузовых и почтовых авиаперевозок на острове достиг 266 тыс. тонн, что на 5,3% больше чем годом ранее. Главным драйвером стал международный сегмент: объем трансграничных авиагрузов увеличился на 83,7% и составил 37 тыс. тонн.

Отрасль развивается поступательно на протяжении последних лет. В 2024 году грузооборот аэропортов Хайнаня впервые преодолел отметку в 300 тыс. тонн, а по итогам 2025 года достиг 336 тыс. тонн, увеличившись наполовину по сравнению с показателями начала 14-й пятилетки.

Ключевым фактором роста стала либерализация воздушного пространства. Хайнань – единственная провинция Китая, где одновременно открыты третья, четвертая, пятая и седьмая «свободы воздуха». Это позволило острову в сжатые сроки сформировать разветвленную сеть внешних транспортных коридоров.

В настоящее время на Хайнане действует 83 международных пассажирских маршрута, связывающих остров с 46 городами в 24 странах, и 12 регулярных грузовых авиалиний в 10 зарубежных городов. Ядром грузовой логистики выступает международный аэропорт Мэйлань в Хайкоу, он обслуживает десять грузовых направлений, охватывающих Юго-Восточную и Западную Азию, Европу и Африку.

Фото: «Хайнань жибао»

В 2026 году маршрутную сеть пополнили грузовые рейсы из Хайкоу в Хошимин, Бангкок, Куала-Лумпур и Сингапур. Кроме того, к международному грузовому сообщению впервые подключился аэропорт Боао в Цюнхае. Число маршрутов с пятой свободой воздуха на острове достигло восьми, а между Саньей и Прагой был запущен первый в Китае пассажирский рейс с седьмой свободой воздушного пространства. Она позволяет иностранным авиакомпаниям выполнять полеты между двумя иностранными государствами без посадки в стране регистрации перевозчика.

Плотная маршрутная карта стимулировала стремительный подъем трансграничной интернет-торговли. Если в 2022 году аэропорт Мэйлань обработал всего 97 тонн посылок в рамках трансграничной электронной коммерции по упрощенной таможенной процедуре, то в 2024 году показатель достиг пиковых 16,3 тыс. тонн (рост почти в 168 раз). Доля электронной коммерции в международном грузопотоке за этот период увеличилась с 2% до 62%. За первые девять месяцев 2026 года через авиаузел прошло уже свыше 10,3 тыс. тонн отправлений по трансграничным онлайн-заказам.

Фото: «Хайнань жибао»

Параллельно сформировалась устойчивая модель грузоперевозок, при которой экспортные партии товаров консолидируются в дельте Жемчужной реки (регионе Большого Залива) и отправляются за рубеж через Хайнань, а на обратном маршруте авиарейсы доставляют беспошлинные товары для магазинов duty free и скоропортящуюся сельхозпродукцию из стран АСЕАН. В свою очередь, остров наращивает экспорт местной продукции – вэньчанской птицы, тропических фруктов и охлажденной рыбы.

Дополнительный импульс грузообороту придало открытие в аэропорту Мэйлань специализированных зон таможенного контроля для ввоза свежих фруктов и живых морепродуктов. Если за весь 2025 год через них прошло 37,6 тонны грузов, то за январь – сентябрь 2026 года импорт свежей продукции вырос до 999 тонн.

Как подчеркнули в Департаменте транспорта провинции Хайнань, власти намерены и дальше углублять интеграцию транспортного комплекса с внешней торговлей и промышленностью, расширять сеть авиакоридоров и развивать портовую инфраструктуру, укрепляя позиции Хайнаня как ключевого авиационного хаба на стыке Тихого и Индийского океанов.